• Relevés sonores

• Simulations (TNM, Stamina)

• Écrans (réfléchissants, absorbants)

• Programmes de contrôle du bruit de travaux de réfection

• Suivi acoustique des travaux

L'impact sonore du transport routier comporte deux volets principaux: le bruit de la circulation comme telle (autos, camions, etc.) et le bruit des activités de construction ou de réfection de l'infrastructure routière. Les méthodes d'atténuation traditionnelles ont une efficacité démontrée et de nouvelles méthodes d'atténuation du bruit (écrans végétaux, masquage, etc.) pourront fournir de nouvelles alternatives.